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新闻不重要，看图才是正事在今年1月，蔚來在歐洲的首座換電站才正式啟用，而正在計劃進入德國、荷蘭、瑞典、丹麥的蔚來，今年在歐洲建設換電站的目標是20座蔚來在挪威換電站布局圖源：蔚來汽車官方對於蔚來來說，要完成像中國一樣龐大的換電體係在中國落地，不僅需要時間，投入的金錢更是成倍的，這也意味著，持續的營收能力，無論對於蔚來還是小鵬，都是保證其歐洲市場在未來幾年時間裏正常推進的基礎，而在此之前，新勢力在歐洲，都要做好5-10年不賺錢的準備。
新闻不重要，看图才是正事在外界看來，這似乎是一個借英倫身份重返怀化外围故鄉的選擇，但其實，一方麵是上汽借助名爵實現全球化擴張，同時對於名爵來說，這種方式對其國內市場或許會有反向推動力。
新闻不重要，看图才是正事製圖：品駕展開全文事實上，在去年的中國市場，小鵬P7、蔚來ES8的單車年銷量遠超過比亞迪唐EV。
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